随着霍尔木兹海峡的航运明显受阻，全球航运业已遭受明显冲击。有航运业分析人士将现在霍尔木兹海峡附近的情况，形容是：规模巨大的海上交通拥堵。国际石油经纪公司Oil Brokerage表示，根据他们的最新统计，目前至少有100艘油轮被困在霍尔木兹海峡内侧，无法驶出。同时，还有100多艘船只能在海峡外等待进入。此外，目前还很难准确评估从海湾地区运输石油的真实成本。相关油轮运费出现飙升。DBRS晨星还预计，今年大型航运企业的盈利将出现下滑。在当前冲突中，专注于原油运输的油轮公司受到的波动影响最大；相比之下，业务更加多元化的企业，例如拥有位于受影响地区以外收入来源的公司，在应对冲击方面更具韧性。（央视财经）
На Украине заявили о «топливной лихорадке»08:39
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2025年Q1，外卖业务刚刚起步，新业务整体亏损约13亿，尚在可控范围。到了Q2，京东开启激进的补贴模式，新业务单季亏损飙升至148亿元，直接导致集团整体利润腰斩。Q3，随着淘宝闪购携更大规模的补贴入局，三方混战进入白热化，新业务亏损达到全年峰值157亿元。Q4，竞争态势略有缓和，亏损收窄至148亿元，环比减少约6%。
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